特急ソニック 比較。 福岡市内(博多・天神)〜北九州(小倉)交通手段徹底比較!新幹線・特急ソニック・高速バスどれが便利でお得!?安く行く方法をまとめてみた。

【最安値比較】大分から福岡へ行く際に最もオススメの交通手段は?|大分ちゅーしん!

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Contents• 特急ソニックのおすすめ座席はどこ? 博多~大分を結ぶ特急ソニックですが、運行区間は、博多~大分、博多~大分~佐伯、博多~柳ヶ浦となっています。 どの座席がおすすめなのかとなると、どこの区間まで利用するかによります。 例えば、博多~小倉間で利用する場合、左側なら若戸大橋や八幡製鉄所があるくらいかなぁ。 (以前は右側にスペースワールドがありましたけど) 正直、左右でそんなに大差ないような感じはします。 でも、博多~大分まで利用する場合は、やっぱり海側がおすすめ。 (~柳ヶ浦は別として) ここで注意したいのが、特急ソニックは、小倉駅で進行方向が逆になる、ということ。 博多から進行方向の左側に座っていると、小倉以降は右側になっちゃうんです。 なので、博多から大分まで利用し、別府湾の景色を楽しみたいなら、小倉までは右側で我慢して、 小倉駅以降で左側になるように座るのがおすすめ。 座席のABCDでいえば、 ABが海側(窓側はA席)となります。 どちらも制御振り子式車両。 (曲がるときにかかる遠心力を軽減し、スピードと乗り心地を両立させている、らしい) じゃあ、乗り心地は一緒?ってならないのが、内装やシートの違い。 青いソニックは普通の布地の座席ですが、白いソニックは革製の布地が使われていてちょっと高級感があります。 でもこれも、革の匂いが苦手、とか滑る、といった好き嫌いもあると思うので一概にどっちがおすすめとは言えないかも。 私的には内装は白いソニックが好きだけど、やっぱりソニックっていったらブルーでしょ!とも思っちゃう。 (白がくるとそれはそれで、おお、白か~!ともなるんですけど) ちなみに、青いソニック(883系)は7両編成なのに対して、白いソニック(885系)は6両編成です。 他には、青いソニックの1号車半分はグリーン車指定席になっていますが、 全面展望が楽しめるパノラマキャビン(運転台の後ろにあるフリースペース)が設置されていて、お子様連れや電車好きな人にはたまらないかも。 今回の最後は883系ソニック パノラマキャビンは長居には向かないけど凝ってて良い 中津から博多まで — 雄太郎 jrf787 もちろんグリーン席を購入する必要があります。 (お子様が落ち着いて席に座っていられるかどうか、も大事かな) 白いソニックでも、座席によっては運転席をガラス越しにみることができるんですが、通路側の座席から見るため、そわそわしてる感じになっちゃいそう…。 特急ソニックは予約なし、自由席でも大丈夫? 普段使ってない路線だと、自由席の乗車率とか感覚がわからないですよね。 なので、指定席を購入してくてもいいのかどうかって迷うこと多いと思います。 結論から言ってしまうと、特急ソニックが自由席でも座れるかどうかは、乗る駅と曜日などに左右されます。 当たり前のこと言ってごめんなさい。 でも途中の中津駅とかで乗車するなら、自由席なら座れないということはあります。 平日の昼間はガラガラ、ってこともあるはあるんですけどね…。 (でもイベントとかで混むこともあるから、絶対とも言えないし…) 特に通勤・通学時間や祝日・週末は気をつけたいところです。 荷物を抱えたまま、立ちっぱなしはキツイですよ…(中津ー博多間で経験済) 小倉駅では降りる人も多いので、座れる可能性があるかな。

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【特急ソニックに半額以下で安く乗る】883系ソニックの当たり席とハズレ席 同料金なのに設備が違う ミッキーマウスのようなヘッドレストの形状なのはなぜ?

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特急の最高速度ランキング 特急列車でも、路線や種別によって最高速度は異なる。 速達性の需要が大きいためである。 振り子式装置を搭載する特急が多く、曲線通過速度も通勤型電車より速い。 それ以外はスピードはあまり重視されていない事情を感じる。 速達性が求められる主要都市間の輸送よりも郊外への着席保障のある「ライナー」や観光列車という性質が大きい。 速達性が高くて所要時間が短いというのが特急のセールスポイントなのはどこの鉄道会社でも同じだろう。 ひたち/ときわ• あずさ/かいじ• しなの• しらさぎ/サンダーバード• 近鉄特急しまかぜ/アーバンライナー• くろしお• スーパーはくと/スーパーいなば• しおかぜ/いしずち• ソニック• かもめ/みどり どれをとっても都市間輸送を担っている路線ばかりなのがわかる。 山間部に比べて線路が直線的で線形が良い。 高速運転できやすい環境が整っている背景もある。 JR中央本線を走る特急あずさ、かいじ、ワイドビューしなのでは線形が悪いものの、振り子式の車両を投入することで高速運転を実現している。 山間部を途中走るのは確かだが、輸送人員の需要が多いことを背景に速達化に力をいれてきた。 スーパーはくと、スーパーいなばは姫路・岡山~鳥取の区間は山間部でカーブが多く、しかも非電化単線の路線だが、所要時間の短縮化のために智頭急行線を建設してまで速達化を実現した。 おすすめ記事•

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【東京~大分 6870円~】格安で移動する方法は?飛行機・新幹線+特急ソニックをそれぞれ比較!

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Q&A回答 0件• 77,922アクセス• 3連休を使って福岡・大分一人旅! 名古屋から博多まで新幹線で3時間20分と、飛行機で行かなくても意外に近いことが判明。 九州は観光列車が充実しているので、ソニック、ゆふいんの森を乗り継いで大分も行くことにしました。 私も旅行記にお邪魔させていただきました。 年末年始の実家への帰省の時に、そのまま大分に旅行に行く予定にしているので、ゆふいんの森が表紙写真の旅行記、めっちゃ楽しく拝見させていただきました! 私もこの前、ゆふいんの森をネットで予約したばかりなので、今から乗るのが楽しみ! お店の紹介もとっても参考になりました。 私は湯布院には2泊する予定なので でも、高級な温泉旅館に泊まるわけではないですが 、街中を色々と見たいなと思っていますが、高級旅館の温泉は、日帰り温泉で利用すれば良いわけですね! という感じなので、tomoさんの旅行記を参考にさせていただきますね。 大分旅行の計画中とは!とてもタイムリーでしたね。 ゆふいんの森、乗られるんですね。 九州は観光列車がたくさんありますが、ゆふいんの森はその中でも一番乗ってみたかった電車だったので、電車を実際に見た時は感激しました!笑 クラシカルなデザインで、車内のちょっとした内装も絵になります。 湯布院に2泊されるとのことで、とても羨ましいです。 ゆっくりしてきてくださいね。 温泉街もたくさんお店がありますので、実際買わなかったとしても見ているだけでも楽しいですよ。

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