ノブレッセ のり。 ノブレッセ

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ノブレッセ のり

Metabon宮です。 実は今回社外エアロパーツというものを初めて買ってみた。 それまではせいぜいメーカー純正オプションで付けたことがあるくらい。 で、宮号にエアロを着けようと決意したとき、数あるエアロ・メーカーの中からなぜ、ノブレッセにしたのか。 理由は4つ。 純正採用でもおかしくないくらいの控えめさ。 塗り分け無しでもツートンカラーに見えること。 かつ 凛とした知性を感じさせるものがある(個人的感想ね)。 実際、見慣れると違和感がなさすぎてつまらないくらい。 でもそれくらい まとまり感があるってこと。 矛盾するようだが、あんまり派手だとイヤなのだ。 複雑なオヤジ心。 断じて嫁バレが怖いとかそういう話で言っているのではない。 断じてだ。 自分で塗装なんてできないし、頼むにしても まずエアロを塗ってくれる業者さんから調べないといけない。 塗装済みってかなり助かる。 動画でおなじみの二人がとても分かりやすく商品説明や取り付け方をレクチャーしてくれる。 この安心感はかなりのもの。 塗装済みかつ、取り付けが幸いにもMetabonZ Factoryで石氏の手にゆだねることができたので、リーズナブルであったということにしたい(いや、高けーよエアロ 泣) ちなみに気になるお値段は、16万円弱。 これを高いと取るか安いと取るかは感じ方次第だが、個人的には良い買い物だったのではないか。 ・・・ 嘘である。 実はポチってしばらくして激しく後悔したのは内緒である。 (ああ、俺は何をやっているんだ。 エアロに16万?正気か?どうすんだ?) 納期は約三か月だったが、連絡などの対応もとてもよかったことを付け加えておく。 気を付けなければ確実に割る・・・ 純正ですが何か?と言えそうな、すんごいさりげなさ。 でも確かになんか違う。 社長が云うようにツートンカラーに見えるのは本当である。 過去記事はこちら.

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NOBLESSE(ノブレッセ)社長の経歴や年齢は?気になる月収を調査!

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ノブレッセのジムニーシエラをプロデュースするなど大活躍(!? )のayaちゃん。 ノブレッセのYouTubeチャンネルでもジムニーシエラの連載があり、人気がありました(シャチョーのイチローさんとのやり取り、面白かったですよね)。 そして「64(=ジムニー)はないんですか?」との声を貰っていたそうなんです。 そうしたら今回、実は64ジムニーも買っていた、と衝撃のカミングアウトが! 「内緒でした」とayaちゃん。 今回のお知らせはサプライズだったんですね。 実車を前にして、まず注目したのは色。 ボディカラーです。 渋~いグレーですが、「全然あり!」とayaちゃん、高評価です。 当初は「考えてもいなかった色」だったみたいだけれど、「めちゃめちゃイイ」「このカタチによく似合っている」と言います。 他のボディ色でどういう感想を持つのかも気になるけど、とにかくこのグレー、気に入ってくれた様子です。 そして当然、ジムニーシエラに続き、「これからジムニーのデモカーを作っていく」と高らかに宣言! 楽しみですね。 そこでまずはクルマをチェックしていきます。 Ayaちゃんは運転席に乗り込んで、視界やインパネまわりの様子を確認します。 リフトアップ仕様のジムニーシエラに慣れているため、「低っ!」とのコメントが出てきましたよ。 youtube. ボクたちもチョット知りたいかも!? ヘッドライトを見てみると、LED仕様で真ん丸。 このカタチ、ジムニーシエラと同じなのでしょうか!? そこで手始めに、ノブレッセのアイラインを着けてみることにしました。 着けました、垂れ目仕様で。 「いきなり困った顔になった!」とイチローさん大笑い。 「強そうじゃん!」とイチローさんは満足気です。 けれども、ayaちゃんは「普通。 つまんない」と不満そう。 次は平行にしてみます。 すると……「コレもカワイイ!」とニッコリ。 このアイライン、色々な表情を作ることができるんですね。 宣言通り、今後ノブレッセはエアロ開発を進めていくそうです。 基本デザインはシエラと同じになる模様。 でもそうしたらホイールもカッコ良いのを選ばないと……、とその時、ayaちゃんは「ホイールはシエラより少し大きい?」と気づきます。 ジムニーシエラは15インチ、コチラは16インチだったんですね。 しかもタイヤは175幅と細いため、余計に大きく見えるのかもしれません。 これから、ホイール&タイヤも、色々検証していく予定だそうですよ。 こうご期待! おまけですが、この後は二人で納車の儀式(?)を満喫します。 シートのビニールカバーを剥がすんですね。 お約束通り(!? )すんなりとはいかず、悪戦苦闘するayaちゃんが見れますよ。

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【TOYOTA ライズ】コンパクトSUVレビュー|ノブレッセのりちゃん目線

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